比亚迪G3

可靠节能的发动机

1.5L车型采用比亚迪自主研发的比亚迪D473QB和三菱4G15S冠军发动机，1.8L车型采用比亚迪自主研发的比亚迪D483QA发动机，动力最强，燃油经济性在同级别中较高。1.8L自动变速箱车型采用了新开发的CVT无级变速器，使变速更加平顺稳定，平衡感完美，驾驶乐趣舒适顺滑，燃油经济性好。

(资料图)

4G15S发动机

1.5L三菱4G15S发动机采用直列四缸16气门形式。6000转时最大输出功率为78千瓦，4500转时最大扭矩为134牛米。手动挡配备新的大扭矩五速手动变速箱和同步器；采用液压离合器；降低油耗，提高经济性。这款发动机在拉力赛中为三菱车队赢得了许多奖项，其可靠性不言而喻。

比亚迪自主研发的发动机

值得一提的是，比亚迪自主研发的1.8L比亚迪D483QA发动机采用直列四缸16气门形式。6000转时最大输出功率为90 kW，3700转至4200转时最大扭矩为160 Nm。搭载483QA发动机，1.8L车型搭载CVT无级变速，实现零时间差加速、零功率损耗、零换挡冲击。最佳换挡模式完美平衡了舒适平稳的驾驶乐趣和燃油经济性。

483 QA电源系统详解

G3自动变速箱车型的483QA动力系统采用德国博世电喷管理系统，双顶置凸轮轴，16气门机构，无分电器独立点火，精确控制点火时间，提高机器效率，减少污染排放，提高车辆动力。它具有功率上升高、油耗低、噪音低、污染小、结构紧凑的特点。采用BIVT可变进气系统(进气口)，使发动机在低速和高速时始终具有最佳的进气效率，从而获得从低速到高速的最佳扭矩输出。BYD483QA汽油机在各种工况下都能工作在最佳状态，能够保证整车安全可靠、驾驶舒适、经济性最佳、环保性能完善。

比亚迪G3

此前流行的比亚迪高端车型F6的动力系统是483QB发动机，自F6车型推出以来表现非常出色，赢得了广大中级车消费者的认可和信赖。G3搭载的483QA发动机和483QB发动机属于同一系列，但缸径和排量略有不同。经过比亚迪的精心打造，这套动力系统变得更加完善，相信这样成熟高效的动力系统将成为G3畅销的保障。

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